La màquina és de pèndol llarg, tres pesos, amb mecanismes per a la marxa amb l’escapament català, la soneria d’hores i la de quarts. L’esfera és de ferro amb aplics de fosa de llautó i el disc de les hores i de la signatura és de peltre. Les agulles són de ferro.
La màquina és de pèndol llarg, tres pesos, amb mecanismes per a la marxa amb l’escapament català, la soneria d’hores i la de quarts. L’esfera és de ferro amb aplics de fosa de llautó i el disc de les hores i de la signatura és de peltre. Les agulles són de ferro.
En el rellotge català la roda és dentada, té dents uniformes com triangles equilàters, mentre que a la resta del món són com aletes. Es tracta d’una singularitat i una innovació que permet distribuir la força motriu dels pesos del pèndol. En ocasió d’un congrés de rellotgeria a Alemanya l’any 1958 es va decidir nomenar oficialment el mecanisme com a “roda d’escapament catalana”.